inzerce
Přístupová jednání s Tureckem byla zahájena v říjnu 2005. Z 35 kapitol však bylo zatím otevřeno jen osm. V pátek 19. prosince došlo k otevření dalších dvou týkajících se volného pohybu kapitálu a informační společnosti a médií. Osm kapitol zůstává od prosince 2006 zmrazených (mezi nimi kapitola týkající se energetiky), protože Turecko stále odmítá otevřít své přístavy a letiště lodím a letadlům z řecké části Kypru. Kypr je od roku 1974 rozdělený na dvě části. Mezinárodně uznanou samostatnou republiku Kypr, kde žijí Řekové a tureckou, která je pod správou Turecka. V roce 2004 ztroskotala jednání o sjednocení ostrova a pouze řecká část Kypru se v témže roce stala členským státem EU. V září letošního roku došlo k obnovení jednání.
Komisař Olli Rehn Turecku v interview vzkázal, že musí znovu nastartovat reformní proces a dokázat tak, že to se vstupem do EU myslí vážně. Podle Rehna je důležité, aby se Turecko konečně odpoutalo od řešení vnitřních problémů a část energie věnovalo také přípravám na vstup do Unie. Olli Rehn prohlásil: „Příliš mnoho energie, která by mohla být věnována právním a hospodářským reformám tak důležitým pro přistoupení k EU, se věnuje řešení vnitřních problémů.“
Komisař pro rozšíření také řekl, že by finanční krize neměla být brána jako důvod pro zastavení reforem. Příští rok by podle Rehna se mělo také postoupit při řešení problému rozděleného Kypru, tak aby „Kypr mohl existovat jako každý jiný členský stát v míru a jednotě“. Rehn dodal: „Příští rok bude důležitým testem, zda Turecko myslí svůj vstup do EU vážně.“
Komisař také očekává, že po Černé Hoře, která podala přihlášku do EU minulý týden, by mohly následovat i další země západního Balkánu. Podle Rehna by však neměly spěchat a nejdříve uskutečnit reformy nutné pro další pokrok na jejich cesty do EU. 
