Část dálnice E18, která povede z Helsinek do Vaalimy na hranici s Ruskem, se může brzy stát první ekologickou silnicí na světě.
Město Loviisa, které leží zhruba v polovině cesty mezi Helsinkami a ruskou hranicí v místě chystané dálnice E18, v současné době zkoumá, zda je podobný projekt možné vůbec realizovat. Studii začalo město připravovat počátkem roku a první výsledky představilo na veřejném fóru v první polovině srpna.
Nejde jen o dálnici
Smyslem celého projektu ale není pouze stavba dálnice. Vláda chce na tomto konkrétním projektu vyzkoušet model „koridoru udržitelného rozvoje“, který by současně přispíval k hospodářskému růstu, kvalitní dopravě i ochraně životního prostředí.
Jeho tvůrci chtějí projektem přispět k rozvoji ekonomiky regionu. Místní firmy by dodávaly například ethanol, který by vyráběly z odpadu a dalších zdrojů, které jsou dostupné podél celé trasy dálnice. Elektřina potřebná pro dobíjecí terminály pro elektromobily nebo k provozu dálniční infrastruktury by se vyráběla ze slunce nebo z větru. Finové chtějí také dálnici osvětlit pomocí inteligentních systémů a počítají s využitím geotermální energie.
Cílem celého projektu je podpořit rozvoj a využívání inteligentních technologií a tím přispět k vyšší bezpečnosti na silnicích.
Termín dokončení: 2016
Do projektu jsou zapojeny velké energetické společnosti Fortum a Neste Oil, města Loviisa, Porvoo a Hamina, ležící na trase plánovaného dálničního úseku, a technologická společnost Ensto.
Přípravná fáze byla zahájena letos a skončit by měla v dubnu 2011. Stavět by se mělo začít ještě v dubnu 2011 a projekt by měl stát celkem 700 milionů eur. S dokončením se počítá v roce 2016.
Projekt by jeho tvůrci rádi částečně financovali z evropských dotací na rozvoj transevropských sítí TEN.


