inzerce
V současné době umožňují německé zákonné normy soukromé financování silnic v horských sedlech, tunelech nebo na mostech, kde tak může být mýtné vybíráno. Německá opozice i automobilistická sdružení zavedení jakékoli formy mýtného pro osobní vozy odmítají a poukazují na jedny z nejvyšších cen pohonných hmot v Německu ve srovnání s celou Evropou.
Plány na zavedení mýtného schvalují vládní Zelení. Čeští motoristé se ale brzkého zavedení mýtného na německých dálnicích obávat nemusí, protože v zemi ještě stále přetrvávají problémy se zavedením mýtného pro nákladní vozidla. Společnost Toll Collect měla jeho vybírání spustit na podzim 2003, stržila ale místo toho obrovskou ostudu. Nejbližší reálný termín pro odstartování systému na vybírání mýtného za jízdu nákladních automobilů v Německu je 1. leden 2005. Mýtné pro osobní vozidla by v Německu spustilo obrovskou vlnu odporu. Navíc kvůli technickým těžkostem a nutnosti všech vozidel mít speciální palubní jednotku by nebylo zřejmě v nejbližších deseti letech vybírání mýtného u osobních vozidel reálně možné.
